Art-Nr.
25704357
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Beschreibung
Das Bypass-Ventil verbindet Saug- und Druckanschluss der Pumpe. Nur eine geringe Ölmenge strömt durch das System zum Tank.
Das Ventil wird mit Banjo-Anschlüssen an den Druckanschluss bzw. mit einer Distanzbuchse und 2 Inbusschrauben an den Sauganschluss der Pumpe angeschlossen
Das symmetrische Ventil lässt sich um 180° drehen um Kontakt mit Fahrgestell-Teilen zu verhindern. Es eignet sich für links- wie rechtsdrehende Pumpen.
Das Bypass-Ventil lässt sich nur bei unbelastetem System (Arbeitsdruck unter 20 bar) aktivieren und deaktivieren (durch das 24 oder 12 VDC Magnetventil).
Um einen Kühlstrom durch den Hydraulik-Kreislauf zu gewährleisten, muss der Leckölanschluss am BPV-F2 angeschlossen werden und direkt zum Tank geführt werden.
Bevor der Sauganschluss montiert wird, müssen die beiden Druckanschlüsse eingeschraubt sein.(Anzugmoment 50 Nm)
Artikel nicht retournierbar.
Das Bypass-Ventil verbindet Saug- und Druckanschluss der Pumpe. Nur eine geringe Ölmenge strömt durch das System zum Tank.
Das Ventil wird mit Banjo-Anschlüssen an den Druckanschluss bzw. mit einer Distanzbuchse und 2 Inbusschrauben an den Sauganschluss der Pumpe angeschlossen
Das symmetrische Ventil lässt sich um 180° drehen um Kontakt mit Fahrgestell-Teilen zu verhindern. Es eignet sich für links- wie rechtsdrehende Pumpen.
Das Bypass-Ventil lässt sich nur bei unbelastetem System (Arbeitsdruck unter 20 bar) aktivieren und deaktivieren (durch das 24 oder 12 VDC Magnetventil).
Um einen Kühlstrom durch den Hydraulik-Kreislauf zu gewährleisten, muss der Leckölanschluss am BPV-F2 angeschlossen werden und direkt zum Tank geführt werden.
Bevor der Sauganschluss montiert wird, müssen die beiden Druckanschlüsse eingeschraubt sein.(Anzugmoment 50 Nm)
Artikel nicht retournierbar.
Technische Daten
| Vergleichsnummern: | 3787424 |
| passend für: | F2 - 42/42, 53/53, 55/28, 70/35, 70/70 |
| Leistung (Watt): | 14 |
| Betriebsdruck max. (MPa): | 350 |
| Magnetspannung (V): | 24 |
| Vergleichsnummern: | 3787424 |
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