Lehnert Common-Rail Diagnosekoffer

Der Common-Rail Diagnosekoffer ermöglicht die umfassende Diagnose des Common-Rail Einspritzsystems an Diesel Motoren. Das patentierte Rücklaufmengenmessgerät im Kreislaufverfahren bietet uneingeschränkte Möglichkeiten im Bereich der Common-Rail Diagnose. Es kann zeitgleich die Rücklaufmenge, der Rücklaufdruck und die Rücklauftemperatur (optional), bei laufendem Motor, ohne Unterbrechung, gemessen und verglichen werden. Die auf Diesel kalibrierten Strömungskörper in den einzelnen Messgläsern, zeigen die Rücklaufmenge in ml/min exakt an, und ermöglichen so eine fundierte Aussage über den Zustand der einzelnen Injektoren und des Einspritzsystems. Luftblasenbildung ist ebenso erkennbar wie Unregelmäßigkeiten bei Rücklaufdruck und Rücklaufmenge in verschiedenen Drehzahlen, Lastbereichen und Temperaturen. Fahrzeugspezifische Adapter und Schläuche ermöglichen eine einfache und zielgerichtete Diagnose des Einspritzsystems. Drücke im Kraftstoffsystem können an den unterschiedlichsten Stellen gemessen und ausgewertet werden. Der Kanister, sowie die dazugehörigen Anschlussadapter und langen Adapterleitungen ermöglichen einen Betrieb des Fahrzeuges über einen separaten Tank, um Fehler an der Pumpe und an der Zuleitung vom Kraftstofftank zur Hochdruckpumpe auszuschließen. Ausgestattet mit einem Kupplungs-System ist der Diagnosekoffer auch für die Zukunft gerüstet und kann schnell und unkompliziert auf andere Motoren und Adaptionen angepasst werden.
Fehlererkennung:
• Falsche Förderdrücke
• Falsche Rücklaufdrücke
• Luftblasen im Kraftstoffsystem
• Verunreinigungen im Kraftstoffsystem
• Wird Diesel überhaupt gefördert
• Defekte Injektoren
• Defekte Hochdruckpumpen
• Defekte Leitungen
• Defekte Förderpumpen
• uvm.