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Beschreibung
Anwendungsbereiche
Ölbadluftfilter eignen sich vorwiegend für Maschinen und Fahrzeuge, die in leichten bis mittleren Staubverhältnissen eingesetzt werden und gehören seit Jahrzehnten zum festen Bestandteil unseres Filterprogramms. Die angesaugte Luft wird in einem Ölbad vorentstaubt und danach von einem Filtereinsatz aus Stahlgestrick gefiltert. Die Wartung dieses Filters ist sehr einfach und kann ohne Ersatzteile, nur mit vorhandenem Motoröl und Dieselkraftstoff, durchgeführt werden. Deshalb ist ein Ölbadluftfilter praktisch unabhängig von einer Ersatzteilversorgung und somit auch in entlegensten Regionen einsetzbar.
Auslegung, Einbau und Wartung
Achten Sie bei der Größenfestlegung darauf, dass der Nenndurchfluss des Filters möglichst nahe am, aber nicht über dem maximalen Luftbedarf des Motors liegt. Ist der Filter zu groß, oder der Ölstand zu niedrig, kann der Wirkungsgrad zu gering sein. Ein zu kleiner Filter oder zu viel Öl im Behälter kann ein Ansaugen des Öles in den Ansaugtrakt des Motors bewirken. Bei Verwendung der Ölbadluftfilter an Kompressoren und Motoren mit bis zu vier Zylindern (nicht aufgeladen) müssen wegen der auftretenden Strömungspulsationen zur Filterauslegung Korrekturen über Pulsationsfaktoren vorgenommen werden. Bitte beachten Sie, dass alle unsere Ölbadluftfilter senkrecht angebaut werden müssen. Ist der Ölbadluftfilter richtig ausgelegt, dann verliert er während des Betriebes kein Öl. Eine Wartung des Filters sollte spätestens durchgeführt werden, wenn der abgesetzte Schmutz etwa die halbe Höhe der Ölfüllung erreicht hat oder das Öl dickflüssig geworden ist. Zur Wartung wird das Oberteil abgenommen und dann der Filtereinsatz z.B. mit Dieselkraftstoff ausgewaschen oder mit einem Hochdruckreiniger gereinigt. Im Unterteil wird das Öl abgegossen, der Schlamm ausgeputzt und beides umweltgerecht entsorgt. Anschließend wird das Unterteil wieder bis zur Pegelmarkierung mit frischem Motoröl befüllt und das Oberteil aufgesetzt.
Artikel nicht retournierbar.
Anwendungsbereiche
Ölbadluftfilter eignen sich vorwiegend für Maschinen und Fahrzeuge, die in leichten bis mittleren Staubverhältnissen eingesetzt werden und gehören seit Jahrzehnten zum festen Bestandteil unseres Filterprogramms. Die angesaugte Luft wird in einem Ölbad vorentstaubt und danach von einem Filtereinsatz aus Stahlgestrick gefiltert. Die Wartung dieses Filters ist sehr einfach und kann ohne Ersatzteile, nur mit vorhandenem Motoröl und Dieselkraftstoff, durchgeführt werden. Deshalb ist ein Ölbadluftfilter praktisch unabhängig von einer Ersatzteilversorgung und somit auch in entlegensten Regionen einsetzbar.
Auslegung, Einbau und Wartung
Achten Sie bei der Größenfestlegung darauf, dass der Nenndurchfluss des Filters möglichst nahe am, aber nicht über dem maximalen Luftbedarf des Motors liegt. Ist der Filter zu groß, oder der Ölstand zu niedrig, kann der Wirkungsgrad zu gering sein. Ein zu kleiner Filter oder zu viel Öl im Behälter kann ein Ansaugen des Öles in den Ansaugtrakt des Motors bewirken. Bei Verwendung der Ölbadluftfilter an Kompressoren und Motoren mit bis zu vier Zylindern (nicht aufgeladen) müssen wegen der auftretenden Strömungspulsationen zur Filterauslegung Korrekturen über Pulsationsfaktoren vorgenommen werden. Bitte beachten Sie, dass alle unsere Ölbadluftfilter senkrecht angebaut werden müssen. Ist der Ölbadluftfilter richtig ausgelegt, dann verliert er während des Betriebes kein Öl. Eine Wartung des Filters sollte spätestens durchgeführt werden, wenn der abgesetzte Schmutz etwa die halbe Höhe der Ölfüllung erreicht hat oder das Öl dickflüssig geworden ist. Zur Wartung wird das Oberteil abgenommen und dann der Filtereinsatz z.B. mit Dieselkraftstoff ausgewaschen oder mit einem Hochdruckreiniger gereinigt. Im Unterteil wird das Öl abgegossen, der Schlamm ausgeputzt und beides umweltgerecht entsorgt. Anschließend wird das Unterteil wieder bis zur Pegelmarkierung mit frischem Motoröl befüllt und das Oberteil aufgesetzt.
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Technische Daten
| h2 (mm): | 316 |
| a (mm): | 160 |
| e (mm): | 76 |
| d2 (mm): | 82 |
| Füllmenge: | 1,7 l |
| h1 (mm): | 371 |
| d3 (mm): | 240 |
| Vergleichsnummern: | KF-3106875023,4850058814 |
| d1 (mm): | 82 |
| d4 (mm): | 260 |
| Durchfluss: | 6,8 m³/min |
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